2026年北京车展上，一个全新的汽车品牌“奕境”在东风汽车与华为乾崑联合举办的新闻发布会上正式亮相。不同于过往车企与科技公司“供应商”或“HI模式”的合作，奕境宣称其核心是“全栈原生共创模式”。
在发布会上，作为新品牌的开山之作，其首款旗舰大六座SUV奕境X9完成了全球首秀。新车以华为最新一代智驾、座舱、底盘技术全栈上车，叠加央企制造与严苛品控体系，直指30万—60万元高端大六座SUV市场。
在业内人士看来，大六座SUV已成本届车展上自主与新势力重兵集结的主战场，蔚来、理想、比亚迪等密集推出旗舰产品，赛道拥挤度持续攀升。在此背景下，奕境以全新品牌+全新合作模式+全新旗舰车型三新组合入场，不仅是产品发布，更是央企造车与科技巨头智能方案深度融合的产业样本亮相。
华为全家桶+安全牌
从产品力上看，奕境X9最大特色在于把下一代技术提前标配化：896线激光雷达、ADS 5、鸿蒙6座舱、XMC数字底盘、2400MPa钢车身等配置，多数仍为同级顶配或独供，形成明显代际技术优势。叠加东风×华为的双背书，既解决传统合资智能化滞后问题，也弥补部分新势力在制造耐久与体系能力上的短板。
新车车身尺寸5301mm×2015mm，轴距3120mm，位列超5.3米级大六座SUV范畴，依托超长轴距实现第三排头等舱级空间，适配高端家庭与商务出行双重场景。
在其核心卖点上，可以清晰分为两大板块：顶级的华为智能生态与极致的“安全”标签。
智能化方面，奕境X9全系标配华为乾崑ADS 5.0智能驾驶系统与全球领先的896线双光路图像级激光雷达，具备L3级软硬件冗余能力。
座舱则首批搭载鸿蒙座舱Harmony Space 6，以“满配十屏”打造移动智慧空间，并首发全新的小艺智能体。
在安全维度上，奕境X9搭载华为乾崑CAS 5.0主动安全，车身采用2400MPa超强钢打造“移动堡垒”，首创三层防弹级电池装甲与营救安全多重冗余体系，在电池防护、被动安全、应急逃生等环节建立多重壁垒。
深度共创模式
作为东风汽车与华为乾崑以“全栈原生共创模式”联合打造的高端新能源汽车品牌，该品牌的核心在于“深度”。双方不仅投入了百亿级资金与五千人规模的联合团队，更在组织架构上实现了“联合办公、联合定义、联合开发、联合营销”的全周期深度布局。
奕境汽车董事长汪俊君在发布会上表示，双方从底层架构原生打通，实现了三电与底盘的全域共研。这种深度融合旨在解决过去“车企造壳，科技公司填充”的割裂问题。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在车展现场为新产品站台，并强调“华为乾崑最新最好的技术都在奕境”。这表明，奕境在华为的技术体系中享有极高的优先权。
值得注意的是，其合作伙伴中，全国百强经销商占比达60%，其余为地方头部经销商，其中80%由豪华品牌的投资人和运营团队打造。这意味着，奕境从诞生之初，就意图借助成熟豪华车经销体系的经验与资源，快速建立高端服务体验，避免新势力在渠道与服务上的摸索期。
在品牌战略上，奕境宣称将坚持“安全至上、智慧领航、开放共创”三大核心价值，并立下了颇具野心的产品规划：未来3年内打造5款车的爆款产品矩阵，致力于成为全球领先的智能汽车品牌。
在行业专家看来，对于东风而言，奕境是其转型高端智能电动车市场的关键落子；对华为乾崑来说，奕境是其智能汽车解决方案实现品牌化、进行价值深挖的重要载体。这种“你中有我”的合资2.0模式，试图在股权合作与技术授权之间，找到一条更紧密、更可持续的中间道路。
采写：南都·湾财社记者 胡雯雯
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